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北牵一汽南携广汽,丰田汽车中国电动化按下加速键

2019-11-26 10:47:45
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丰田汽车公司(以下简称“丰田”)在中国电气化进程中又向前迈出了一大步。

9月26日,丰田分别与中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽”)和广州汽车集团有限公司(以下简称“广汽”)签署了电气和智能联网领域的战略合作框架协议。根据协议,除了中国消费者喜欢的混合动力汽车外,他们还将致力于推出高品质、低价格的纯电动汽车、氢燃料电池汽车等车型。

目前对于丰田来说,加快中国电气化进程迫在眉睫。部分原因是中国的双点政策。另一方面,它是中国日益增长的电动汽车市场带来的市场吸引力。

根据新签署的战略合作协议,丰田及其在中国最重要的两个合作伙伴一汽和广汽将在新能源和智能互联网汽车两大领域加强合作。

在新能源领域,丰田汽车公司将与中国的两大合作伙伴携手合作。除了推出混合动力汽车和插电式可充电混合动力汽车之外,丰田汽车公司还将致力于推出纯电动汽车、氢燃料电池汽车等。加快推出符合市场需求、具有竞争力的相关系列新车型。

与此同时,丰田还将与一汽和广汽讨论深化汽车联网、智能驾驶和移动旅游领域的合作,实现资源共享和人才交流。

从与一汽和广汽新深化的战略合作协议可以看出,丰田将在新能源技术路线上向四个方向前进:混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。结果,丰田成为第一个宣布在各种技术途径上与中国汽车公司达成全面合作的跨国汽车集团。

自1997年丰田推出世界上第一辆大规模生产的混合动力汽车以来,作为电动汽车发展的先驱,丰田已经在全球销售了1400多万辆电动汽车,主要是混合动力汽车。具有丰富的电动汽车研发、制造和销售经验。与此同时,丰田也在致力于氢能电池汽车的研发,并取得了良好的效果。

今年8月,丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理松本新一(Matsumoto Shinichi)向媒体全面介绍了丰台汽车的电气化进程。他表示,丰田在电动汽车领域一直坚持“只有普及环保汽车才能真正为环保做出贡献”的信念。到2025年,丰田计划在全球销售超过550万辆电动汽车,并将向中国市场投放10辆电动汽车。

丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董常征强调,自1997年世界上第一款量产混合动力电动汽车问世以来,丰田在全球已售出逾1400万辆电动汽车,中国已售出逾65万辆无任何电池事故的汽车。

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