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福特三季度在华销量同比降三成,“金九”呈增长态势

2019-10-27 13:37:29
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编者按:这篇文章来自36氪“未来汽车日报”(微信公众号:自动时间),作者牛小彤。

作者|牛小彤

编辑|颜屋

10月11日,福特发布了最新的销售数据。今年第三季度,福特在中国市场销售了131060辆新车,同比下降30.3%。

从具体品牌来看,福特、林肯和江铃三季度在中国的销量同比下降。其中,福特品牌(包括进口和国产)销售总额为77,443辆,同比下降37.3%。高端品牌林肯第三季度售出11618辆汽车,同比下降24.1%。江铃汽车第三季度售出41999辆汽车,同比下降13.3%。

2018年,中国汽车市场遭遇了28年来的首次销售下滑。该行业对2019年的销售预测普遍不乐观。7月,中国汽车制造商协会将其年销量预测下调至2668万辆,相当于同比下降5.4%。

截至目前,福特在2019年前三个季度没有实现中国市场的同比增长。其中,福特第二季度在中国销售了154,042辆汽车,同比下降21.7%。第一季度销售额为136,279台,同比下降35.8%。

2019年是福特加快调整步伐的一年。福特最近在产品更新和本地化方面经常采取行动。从人事角度来看,福特汽车于8月任命福特欧洲董事长史蒂文·阿姆斯特朗(steven armstrong)为长安福特的新任总裁。在产品层面,福特第三季度在中国市场推出了五款新车型,包括新福克斯active、新边缘st\st-line、新金牛座椅(New Gold Bull Seat)和纯电动汽车ev。

在加速新产品发布的同时,福特也在加速中国的本地化。在9月26日长安福特与福特全面深化战略合作会议上,福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁宣布将成立长安福特研究所,以增强长安福特在设计、开发和测试方面的能力。陈安宁还表示,从2019年到2021年底,长安福特将推出至少18款新产品,其中包括5款新能源车型。

从9月份的零售额来看,福特的经销商渠道能力正在提高。9月份,福特的零售额为28119英镑,比上个月增长5%,比7月份增长25%。此外,林肯和江铃品牌9月份的零售额与8月份相比也呈现增长趋势,福特的销售额在“金九银十”时开始回升。

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我是牛小彤,36氪未来汽车日报的作者。我关心汽车和旅游领域的发展。我欢迎新闻和交流。我的微信是下一个0117。请加上你的姓名、职位和公司。