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《中国机长》刷屏:“四川8633,成都在叫你!”

2019-11-03 14:39:20
“四川8633,收到请回答!”这是电影《中国机长》里让人揪心的一幕!来源:视频截图此后,3u8633航班继续平稳下降,在事故发生34分钟后降落在成都双流机场。在3u8633发生意外后,西南空管局全体值

"四川8633,收到后请回复!"

"四川8633,成都打电话给你!"

"四川8633,四川8633!"

与空中交通管制部门失去联系的四川航空公司3u8633在7至8公里的高空,正在穿过厚厚的积雨云,积雨云下面是青藏高原的高山。

机舱一片混乱,所有的乘客都惊慌失措,冷风从驾驶室吹进来,副驾驶受伤了,机长紧紧地抓着操纵杆,看着前方,第二机长一直按摩手臂取暖...

这是电影《中国队长》中令人心痛的一幕。

就几分钟

把它描述为激动人心太过分了。

截至10月5日21时

这部电影的票房已经达到14.21亿元。

资料来源:中国队长预测

9800米,-40℃,34分钟

《中国队长》是一部没有悬念的电影。然而,提到它的原型故事仍然让许多人紧张:

2018年5月14日6:27,四川航空公司3u8633航班从重庆江北机场起飞。大约7点06分,平稳飞行的飞机突然发出一声巨响。刘传健机长发现驾驶舱右前座椅挡风玻璃内层出现网状裂纹。

资料来源:中国队长预测

一般来说,民用飞机有三层挡风玻璃。一般认为,即使内玻璃破裂,中间层和外层仍能承受两倍于机舱内外的压力差。然而,由于职业敏感性,刘传建拿起话筒,立即向地面控制部门报告:申请低空飞行,立即返回成都。

就在报告完成后,又传来了“砰”的一声。挡风玻璃突然完全爆裂了。在海拔9800米处,驾驶室立即暴露在零下40℃的低温和缺氧环境中:

“当我看向一边时,

乘客(尸体)已经飞出一半了。

一半的尸体挂在窗外。

幸运的是,他系着安全带。"

资料来源:中国队长预测

一些乘客回忆说,当飞机突然剧烈颠簸时,乘务员正在给他们送早餐,一股强大的气流吹得人们睁不开眼睛,机舱突然变暗,氧气面罩脱落,将餐车的乘务员推到空中,再次摔倒。

来源:视频截图

刘传建试图把乘客拉回来,但他根本够不着,飞机迅速下降:“当时我唯一的想法是控制飞机的状态,不让它坠落。”他发现操纵杆还在工作,他立刻有了信心。

这时,机长需要尽快将飞行降低到有氧气和适当温度的高度,但下部是青藏高原。飞机必须继续在7000米以上的高度飞行,并且在飞出山脉之前不能再下降。

在“破了一个大洞”的驾驶室里,飞行控制模块面板被炸翻,许多设备出现故障。以每小时8900公里的速度,巨大的风噪声使得无线电指令很难被听到。风、噪音、低温、缺氧,刘传建的每一次操作都极其困难,而且必须非常谨慎。

来源:视频截图

大约7点11分,3u8633航班下降到7200米。刘传建完全凭着他的眼睛和驾驶经验飞行,依靠毅力掌握了驾驶杆,使飞机进入了相对稳定的状态。

机舱里的第二个船长彭亮走过来,把氧气面罩带给船长和副驾驶,并向塔台报告了情况。室温突然从20℃降到-40℃,刘传建全身发抖,彭亮抚摸着他的胳膊取暖。

来源:视频截图

自那以后,3u8633航班持续下降,事故发生34分钟后降落在成都双流机场。除了副驾驶头上和脸上的抓痕以及一名乘务员的腰部受伤外,其他人除了耳鸣基本上没有其他异常。

飞机最终着陆的那一刻,

刘传建和彭亮握了握手。

他说了第一句话:“我们现在还活着”。

尽管有大量的书面材料

人们仍然只能凭想象记住这个故事。

进入电影院是不同的。

在巨大的风噪中尖叫

看到飞机剧烈的颠簸了吗

乘客瞬间被吸出窗外。

被冻僵的船长...

命运不确定的紧迫感就在我们的脸上!

资料来源:中国队长预测

奇迹源于专长。

这激动人心的34分钟

被誉为世界民航史上的“迫降奇迹”!

但是奇迹不是偶然发生的。

刘传健机长是一名拥有25年飞行经验的飞行员,也是一名高级模拟器教师。他在飞行和教学中从不放松。扮演船长的张涵予在电影中透露了他在冷水中洗澡的细节:

“他告诉我,他可以一口气坚持4分钟,所以在高空缺氧的情况下,他必须具备非常专业的驾驶技能和很强的心理素质才能让飞机在宝贵的4分钟内降落。因此,把握这一点对我的创作大有帮助。”

袁权扮演的首席空服员也成为互联网上的热门话题。

资料来源:《中国队长》剧照

突然间,乘务员失去了与司机室的联系,不得不处理乘客们嘈杂的询问。她尽力控制住自己的恐惧,用平静的声音告诉每个人:

“我们每个人都接受了日复一日的训练,以确保每个人的安全,这就是为什么我们在这架飞机上。请相信我们的船长和我们会一起回去。”

在真实事件中,乘务员说了类似的话。他们引导乘客放下氧气面罩,吸入氧气。他们帮助乘客进行抽筋按摩和放松,并尽力安抚乘客,给他们信心。

来源:视频截图

飞机的平稳飞行离不开许多部门和环节的专业协调与合作。电影的开头还展示了一系列起飞前的程序:对于6点多起飞的航班,机长和机组人员将在3点多做好准备,清理跑道,给飞机加油加水,并进行各种例行的安全检查...

3u8633事故发生后,西南空管局所有值班人员立即进入紧急工作状态,指挥空中六架飞机在紧急情况下让路,并协调军方配合特殊情况。在成都双流机场,跑道外的8架飞机在命令下立即停止起飞,停机坪上的15架飞机停止推出,为航班紧急降落提供了最佳空域环境。

来源:视频截图

事件发生后,刘传建被公众誉为“英雄队长”。他说:“我很高兴能够为飞机的安全做好准备,但这一荣誉不属于我,它属于中国的整个民航行业,包括我的机组人员、我的二机长,以及其他空中交通管制部门、地面和公司的高效应急管理和指挥。这是中国民航人民的荣誉。”

它们是由大书特别写的,因为它们是值得的。

在电影《中国队长》拍摄之前,主要创意团队找到了Xi安航飞机厂,在3个月内完成了1:1原始尺寸的三级分离模拟器,耗时10个月完成。

电影中的英雄团队有9名成员,每个成员都对应于现实中的一个原型角色。拍摄前,演员们接受了几个月的突击训练,学习如何驾驶模拟器以及如何为乘客服务。

从拍摄那天起,每个演员都会通过微信和视频联系原型,每一行每一个动作都会与原型沟通和确认。与此同时,剧组在成都双流国际机场、重庆江北国际机场和拉萨贡嘎国际机场拍摄。

所有这些努力都是为了向一年前成功迫降的真实场景致敬。

从《火英雄》到《中国队长》,这部电影讲述了向每个人展示这些熟悉和陌生的行业的故事:在每一次安全旅行的背后,他们的专长是“护送”。

资料来源:中国队长预测

在中国的民航部门,有句谚语:民航部门不需要英雄,它需要安全。

“在这一行工作中,我知道每次我飞行,都会有乘客跟着我。这是我的宗旨。在任何时候和任何情况下,我的首要责任是确保乘客和飞机的安全。作为一名船长,我真的没有过多考虑其他事情。飞行时我总是把这个放在前面。”刘传建后来在接受采访时说。

电影被戏剧化了

展示真实世界的一部分。

震撼人心!

这些努力工作的“英雄”

值得认真记住!

资料来源:任于斯,中国新闻网作者

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