“三西”地区煤炭供给增长潜力大

2019-07-16 10:54:15         浏览量:3462

据了解,此次运动会旨在全面贯彻落实《全民健身条例》,展示地区群众体育风采,活跃辖区人民文化体育生活,加强街道社区与驻地机关、企事业单位之间的联系和交流,推动群众体育活动蓬勃开展。

“目前我国处于供给侧结构性改革、能源消费结构、能源运输结构的调整时期,新旧格局过渡期间,影响煤炭生产、运输、消费状态的因素交织,煤炭市场呈现结构性、阶段性的供需不平衡状态。”刘永丽表示,伴随能源消费结构调整,煤炭供给、消费比重下降,全国煤炭供给充裕,市场供给格局相对于现状逐渐转向宽松。

记者了解到,今后我国还将加快蒙华、京原、黄大等连接西部与华中、华北地区干线铁路的建设和改造,提升瓦日、邯黄等既有铁路综合利用效率,实施铁路干线主要编组站设备设施改造扩能,缓解部分区段货运能力紧张,提升路网运输能力。(中国电力报记者于学华)

最近几周,许多居民发现土耳其南部土耳其军事力量向叙利亚边境集中。上个月,土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安威胁要在该地区发动新的攻势,声称将针对库尔德人和“伊斯兰国”,但后来他宣布在与美国总统唐纳德·特朗普通电话后,决定推迟该行动。

日前,国家发展改革委等六部委联合发布的《关于做好2018年重点领域化解过剩产能工作的通知》指出,要适当提高南方地区煤矿产能退出标准,加快北煤南运大通道建设,更多发挥北方优质先进产能作用。我国将坚持以北方大型现代化煤矿替代南方中小煤矿的方向,重点建设晋陕蒙和新疆地区的大型煤炭基地,引导有效产能向优势企业和地区集中。业内人士分析,未来煤炭调出的增量主要集中在“三西”地区。

“三西”地区作为煤炭供给主要输出地,也决定了以“三西”地区煤炭为主的“西煤东运,北煤南运”的煤炭运格局不会改变。在继去年国家有关部门要求环渤海港口禁止汽运煤集疏港后,今年年初的中央经济工作会议要求“调整运输结构增加铁路运量”。

资料显示,目前北方主产地连接北方港口的运煤通道主要有三条。第一条通道是大秦铁路及与之配套的秦皇岛港,主要承担晋北地区煤炭的下水任务,构成了“煤运第一大通道”。2017年大秦线完成运量4.32亿吨,铁路设计运力为4.6亿吨,今年预计有2000万~3000万吨的运输增量空间,其可用运能增量已非常有限。第二条通道是神黄线、黄万和与之配套的黄骅港、天津港南疆煤码头,主要承担神府、东胜地区煤炭的外运任务。朔黄铁路2017年完成运量3.04亿吨,铁路设计运力为3.5亿吨,预计今年可新增运力1000万吨左右。第三条通道是蒙冀线,即西起内蒙古鄂尔多斯、东到曹妃甸港的运煤大通道,设计运输能力为2亿吨/年,2017年完成铁路运量大约为5000万吨,预计今年全年可新增运力3000万~4000万吨。

来源:中国文化报

近日,自然资源部发布关于进一步明确围填海历史遗留问题处理有关要求的通知,进一步贯彻落实《国务院关于加强滨海湿地保护 严格管控围填海的通知》(国发〔2018〕24号,以下简称国务院24号文),加快处理围填海历史遗留问题,促进海洋资源严格保护、有效修复和集约利用。

记者从内蒙古经信委了解到,1~8月全区煤炭产量稳定增长,共生产煤炭59095万吨,同比增加3589万吨,增长6.47%。2016年和2017年,山西共退出煤炭产能4590万吨,全国排名第一。与此同时,山西推进先进产能建设,提升先进产能占比,截至2017年底,山西煤炭先进产能达到39614.4万吨/年,占到生产总能力的42%,同比提高6个百分点。在国家优化煤炭产业布局,优先发展煤炭竞争能力强、资源禀赋优势地区的背景下,陕西原煤产量实现快速增长,今年上半年陕西原煤产量占全国的17.0%,比同期上升1.9个百分点,对全国贡献率仅次于内蒙古和山西,位列第三。

随着煤炭行业集中度提升,区域性的供应格局出现变化,而供需区位匹配矛盾进一步加剧。记者从易煤研究院了解到,2017年以来,煤炭产量逐渐向晋陕蒙集中,东北、华东、中南、西南等地煤炭产能持续减少。原先的煤炭调出地区逐渐成为调入地区,煤炭调入地区以及规模进一步扩大。煤炭需求主要集中在东南沿海、两湖一江等其他地区。

记者获悉,为贯彻落实党的十九大精神,全面推进新时代人才工作,贯彻落实省委、省政府人才强省和创新引领开放崛起战略,立足我省“一带一部”新定位,对接“一带一路”发展战略,7月25日,“新人才新产业新湖南”——湖南-长三角招才引智对接会将在上海举行。目前我省已有10个市州组织了招聘团队,40家企事业单位将提供近500个高端人才需求岗位。

“货源去产能后供应分布进一步集中、煤炭公路运输受限和基建长期规划与煤炭需求的阶段性都对煤炭外运需求带来冲击,使得铁路运力瓶颈又有凸显。就下一阶段来看,煤炭铁路运输需求短期有保障,但面临总量约束。”河北港口集团城市发展部副部长、城市建设发展有限公司副总经理王育蕃近日在2018年秋季动力煤产运需市场形势分析会上表示,待蒙华铁路2019年底正式通车后,我国煤炭产需格局调整将得到进一步深化,“北煤南运”将有效保证终端用户需求。

张呼高铁全长286.8公里是连通西北、华北、东北“三北”地区的重要通道。预计2019年底张呼高铁与在建的京张高铁同步开通,届时呼和浩特至北京的运行时间将缩短到3小时以内。唐哲/人民图片

大型饮料企业已经进入智能化生产,每小时几万瓶的量,对于操作小众私人订制来说非常有难度。2017年互联网+数字峰会上,宗庆后就和马化腾曾讨论过这个话题,大型饮料生产线一下子出来几万瓶,对于小数量的私人订制操作起来似乎不太现实。KellyOne走的是私人订制路线,势必是宗馥莉的一次营销模式的勇敢尝试和消费新场景的创造,个性化本就是“小众化”,跟传统饮料的产供销模式完全不一样,但这与当下消费群体追求个性的消费趋势是吻合的。

中国煤炭工业协会副会长姜智敏此前在发布会上表示,我国煤炭产能仍然较大,但落后产能仍占较大比重,且区域供需矛盾凸显。内蒙古煤炭交易中心研究员刘永丽分析称,目前,“三西”地区煤炭市场运行供需区位匹配存在矛盾、煤炭运输结构优化需求迫切。

国家铁路部门提出计划新增煤炭运力2亿~3亿吨,煤炭铁路发运量迅速增加。2018年全国环境保护工作会议也提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输,为打赢蓝天保卫战奠定基础。近日,国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018~2020年)》,以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向。刘永丽分析称,“三西”地区煤炭供给占全国煤炭产量的65%,而铁路运输量占比不足全国铁路煤炭运输量的50%,“公转铁”推进后运力补充不足。

今年以来,我国持续推进供给侧结构性改革,煤炭产能加速向“三西”地区集中。国内其他区域对“三西”地区煤炭依赖度进一步提高,同时对煤炭运力的配置也提出了挑战。突破“三西”地区煤炭外运瓶颈,成为扩大优质供给、改善煤炭供需关系的重要一环。

来源:扬子晚报网

财务回报只是一方面,绿城更深层次的布局关乎养老产业,关乎“医养险”如何嫁接地产,关乎康养产业,甚至大健康生态的布局。

据了解,该证书颁发机构——区块链安全技术检测中心是全国唯一一家服务于区块链安全的检测中心,由国家互联网应急中心与国家级长沙经济技术开发区联合成立,承担着国家网信办《区块链信息服务管理规定》所要求的大量安全评估业务,是服务区块链行业安全检测的全国性网络安全机构。该中心主要围绕网络安全、区块链底层技术和上层应用的安全,面向行业开展区块链代码审计、安全检测等工作;为区块链产业发展提供技术力量,为行业安全健康发展保驾护航。

申请表可在市人力资源和社会保障局网站医保中心栏目下载。(耿晨 何家玉)

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“三西”地区煤炭资源富集,是我国重要的煤炭生产基地。国家能源局日前发布的报告显示,截至2018年6月底,内蒙古、山西、陕西三省区煤炭产量占全国的66.82%。从国家统计局近日公布的2018年8月份全国分省原煤产量数据来看,1~8月晋陕蒙三省区产量较去年同期增加1.63个百分点。

我国煤炭去产能政策实施以来,煤炭生产重心逐步向晋陕蒙等资源禀赋好、竞争能力强的地区集中。“三西”地区淘汰落后产能和新增产能释放双管齐下,煤炭供给增长潜力大。

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